保送時氣流速度對耐磨彎頭外弧的管壁磨損最大。假如其它條件相同，降低物料碰撞壁面速度或改動物料撞擊角，都能在很大水平上減少壁面磨損。由于磨損是粒子與管道內壁的撞擊或摩擦形成的，因而，粒子的速度越大，撞擊或摩擦的能量就越大，磨損越嚴重。通常，磨損量可表示為保送氣流速度的n次正比例增長關系。

    在氣力保送中，磨損量可大致思索為與保送氣流速度的3次方成正比，即：物料與管壁接觸時的相對速度越大，構成的接觸壓力越大，產生的接觸頻率越高，彎管管壁的磨損速度就越快。表示了保送粉煤灰時的氣流速度與磨損量關系。

    假如氣流的速度太低，則被保送的物料就會堆積在耐磨彎頭中，梗塞管道。因而，合理選擇氣流速度是保證系統正常工作的關鍵。

    保送時氣流速度對耐磨彎頭外弧的管壁磨損最大。假如其它條件相同，降低物料碰撞壁面速度或改動物料撞擊角，都能在很大水平上減少壁面磨損。由于磨損是粒子與管道內壁的撞擊或摩擦形成的，因而，粒子的速度越大，撞擊或摩擦的能量就越大，磨損越嚴重。通常，磨損量可表示為保送氣流速度的n次正比例增長關系。

    氣力保送耐磨彎頭磨損的緣由主要有四點：物料性質。物料的磨蝕性愈大，磨損愈嚴重管徑微風量的選擇。假如選擇不當，磨損呈級數倍增大。混合比。物料與空氣的混合比愈低，磨損愈嚴重。流速。與空氣混合的物料在管道內的流速愈高，對管壁的沖刷磨損愈大。