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耐磨陶瓷彎管在氣力輸送管道上的應用?? 耐磨性好耐磨性比碳鋼或耐磨鑄鐵高十倍以上。用30%SIO2泥漿做沖刷比照試驗,陶瓷鋼復合彎管的體積丟失僅是鋼彎管的1/8.機械性能杰出剛玉瓷層是在高溫熔融時制成的致密剛玉,體積密度為3.85~3.95g/cm3,壓潰強度在300~350MPa;具有較強的抗機械沖擊性點接觸管外壁時,陶瓷的耐沖擊次數大于15次。 工程造價低、分量輕對于相同曲率半徑、曲折角度的同一通徑的彎管,其每只的分量只有耐磨合金鋼彎管分量的1/2、鑄石彎管分量的1/3;每只彎管工程造價,陶瓷鋼復合彎管比耐磨合金彎管低30%左右,比鑄石彎管低10%左右。 便于安裝:耐磨陶瓷彎管具有杰出的抗熱沖擊性能。將其加熱升溫到900℃后,放人水中冷卻,反復屢次,剛玉瓷層不裂縫或崩裂因外層是鋼層,可直接與法蘭或鋼管等焊接相連。若運用中彎管處出現破裂狀況,可立即進行應急補焊修正,待有泊車時機時再進行替換,克服了鑄石彎管不能焊接的缺陷。 不會造成管道堵塞對陶瓷鋼復合彎管進行破壞性試驗,用手錘將管口敲到顯著變型,剛玉瓷層有少數爆裂,其掉落的剛玉碎粒不大于5mm2,且過渡層還結實與鋼層結合,不會象鑄石彎管在遭破壞后會掉落大塊鑄石,堵塞管道。 應用作用從煤磨車間到燒成車間選用力量管道輸送煤粉。改用陶瓷鋼復合彎管后,大大提高了運用壽命,且送煤量由7000m3/h,提高到12000m3/h仍能正常運用。 |
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