耐磨彎頭很強的耐腐蝕性和機械性，出色的耐化學安穩性和耐水性，具有減阻、防腐、抗壓，抗菌等作用。它一般不受運送介質的束縛，涂塑層與鋼鐵有極強的結合力。涂層資料環氧樹脂（EP）適用于80℃以下的作業環境，鋼管涂層有極高的附著力，其涂層硬度高、耐沖擊性好，且有較好的耐化學腐蝕功用。

    耐腐蝕性和抗銹蝕起垢等詳細功用各方面大大優于襯塑、襯膠、熱鍍鋅等其他管道表里涂塑管的工藝首要有靜電噴涂及熱浸塑，一般靜電噴涂適用于任何范疇的用管要求，熱浸塑能夠用在消防、電纜穿線管等范疇。

    它的工藝底子如下，首先將一般鋼管通過一些列前處理包括倒角去、端面整平、噴砂除銹等，接著預熱，使溫度抵達220℃，然后將預熱好的鋼管進行靜電噴涂或浸塑在聚乙烯粉末中。

    假定產品噴涂的是環氧樹脂則需求送往固化爐固化，固化溫度要求抵達280℃左右，四小時后即可取出產品，*通過修補，即產品加工結束。加工工藝中要留心的細節也十分多，比如涂塑層要均勻，每一處當地都要噴涂到，浸塑時刻的控制等，要想把該產品做好首選要選擇優質的環氧或聚乙烯粉末，然后需求有先進的工藝技術。

    要有先進的設備支撐。環氧樹脂涂塑復合鋼管是以鋼管為基管，以塑料粉末為涂層資料，在其表里表熔融涂敷上一層塑料層、在其表面面熔融涂敷上一層塑料層或其他資料防腐層的鋼塑復合產品。涂塑鋼管具有優異的耐腐蝕性和比較小的摩擦阻力。其間環氧樹脂涂塑的鋼管適用于給排水、海水、溫水、油、氣體等介質運送。涂塑鋼管它是以鋼管為基體，消防涂塑鋼管家供給牢靠確保是在鋼管內壁融溶一層厚度為0.5~1.0mm的聚乙烯（PE）樹脂。